重庆轨道交通1号线编组列车大修综合委外维修项目招标

　　本项目为重庆轨道交通1号线编组列车大修综合委外维修项目，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司，资金来自企业自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

　　2.1 项目名称：本项目为重庆轨道交通1号线编组车辆大修综合委外维修项目；

　　2.2 项目地点：重庆轨道交通1号线赖家桥地铁车大修车间（以招标人通知为准）；

　　重庆轨道交通1号线月份陆续投入运营，2019年3月份至11月份完成首次架修工作，截止2023年2月，走行公里数最高为130万公里，最低127万公里，运营年限为7～8年，车辆生产制造商为中车长春轨道客车股份有限公司。

　　根据《重庆轨道交通B型地铁车辆大修I规程(试行)》（渝轨道发[2018]157号） 中：“大修I：总运营里程120（-20，+30）万公里或运营年限10年，以先到者为准”。该批次车辆计划2023年进入大修阶段，并于2024年完成车辆大修。

　　（3）车辆内外饰修复及翻新：司机室及客室内装（含门扇）油漆或贴膜（墙板补强）、标语标识及广告框更换、车头重新贴膜、内装板踢脚线更换、中顶板更换（拆除幅流风机位置）、端墙墙板（站点信息显示）更换、全车密封打胶（玻璃及车体）。

　　（4）清洁：对车顶车底、车厢内外、制动系统部件、车钩、转向架（含轴箱体、中央牵引装置和管路等）、中心销等进行清洁。

　　（5）全车低压线缆更换（包含车下各设备间连接线缆、车上与车下设备连接线缆、车上各电器柜线缆更换，并包含线缆接线插头、插座检查更换及重新组针、端子排接线、线号更换）；设备布线（烟火报警、轴温监测、网络监控以太网、数字广播、智能运维设备、乘客计数、车载视频监视系统等线）司机地板加强及地板布换新；空调接水槽改造；受电弓绝缘层铺设；客室地板布检查、打磨（破损修补或更换）；空调回风网框和出风口格栅安装方式优化；信号柜门改造、开关门面板增加关门按钮；贯通道端墙上方增设到站信息LED显示屏；乘客紧急解锁及报警改造。

　　（8）转向架构架检修（整体除漆、探伤、测量、修复、涂装）；车体底架、车钩、中央牵引装置（中心销及压盖、牵引拉杆、牵引梁）、轴箱体，蓄电池箱和应急通风箱体吊耳等部件的探伤。

　　（9）部件油漆：应急通风箱、蓄电池箱、踏面制动单元、夹钳制动单元、风缸、踏面清扫器、防爬器、轮缘润滑箱、轴箱端盖、转向架构架上各支架等。监督单位